Program fregat typu 31 Royal Navy nabiera tempa w Rosyth
We wtorek 24. dnia bieżącego miesiąca w stoczni Rosyth w Szkocji program fregat typu 31 Royal Navy odnotował dwa następujące po sobie kamienie milowe. Uroczystość zainaugurowała rozpoczęcie budowy HMS Bulldog, czwartej jednostki serii typu 31, a jednocześnie firma Babcock International wyprowadziła z hali montażowej kadłub HMS Active – drugiej fregaty programu. Zestawienie tych wydarzeń podkreśla zarówno stabilne tempo realizacji, jak i skuteczność zastosowanej metody budowy modułowej.
Fregaty typu 31 (klasa Inspiration): równoległa budowa HMS Bulldog i HMS Active
Zastosowany przez Babcock model produkcji pozwala prowadzić prace nad kilkoma okrętami jednocześnie, na różnych etapach zaawansowania. W momencie, gdy HMS Bulldog formalnie wchodzi w fazę budowy, HMS Active zakończyła etap konstrukcyjny i przygotowuje się do wodowania. Dla porównania, pierwsza jednostka serii – HMS Venturer – została zwodowana w czerwcu 2025 roku, co potwierdziło, że przedsięwzięcie utrzymuje zakładany rytm realizacji w ramach brytyjskiej koncepcji „Floty Przyszłości”.
Zakres programu i konfiguracja okrętów
Program typu 31 zakłada powstanie pięciu wielozadaniowych fregat: Venturer, Active, Formidable, Bulldog oraz Inconstant. Projekt od początku oparto na założeniach modularności, wysokiej efektywności oraz ograniczaniu kosztów i wpływu na środowisko w cyklu życia.
Każda fregata ma mieć: - długość 139 m, - wyporność około 5 700 ton, - zredukowaną załogę rzędu ok. 120 marynarzy.
Planowane uzbrojenie i wyposażenie obejmuje: - armatę główną Bofors Mk 110 kal. 57 mm, - dwie armaty Bofors Mk 4 kal. 40 mm, - system przeciwlotniczy Sea Ceptor, - pokład lotniczy przystosowany do śmigłowców AgustaWestland AW159 Wildcat oraz AW101 Merlin.
Wypowiedzi Babcock i Royal Navy o klasie Inspiration
Prezes Babcock, David Lockwood, ocenił, że równoczesne rozpoczęcie budowy HMS Bulldog oraz przygotowania do wodowania HMS Active „pokazują dojrzałość programu i determinację firmy w dostarczeniu nowoczesnej floty gotowej na wyzwania przyszłości”.
Z kolei dowódca brytyjskiej floty, wiceadmirał Steve Moorhouse, podkreślił, że klasa Inspiration jest istotnym krokiem w modernizacji Royal Navy, ponieważ zapewnia okręty zdolne dostosowywać się do dynamicznie zmieniającego się otoczenia strategicznego.
Znaczenie dla przemysłu stoczniowego i łańcucha dostaw
Typ 31 to nie tylko inwestycja w bezpieczeństwo, lecz także wyraźny impuls dla sektora morskiego Zjednoczonego Królestwa. Program, realizowany w regionie Fife w Szkocji, ma wspierać około 2 500 miejsc pracy bezpośrednio i pośrednio oraz opiera się na rozbudowanej sieci dostawców z kraju i zagranicy, w tym na udziale małych i średnich przedsiębiorstw.
Równolegle rośnie rozpoznawalność projektu bazowego Arrowhead 140, na którym budowane są brytyjskie fregaty. Konstrukcja ta została wybrana przez Polskę dla programu Miecznik, a także przyjęta przez Indonezję do budowy wielu jednostek, co wzmacnia jej pozycję na rynku międzynarodowym.
Dodatkowy wymiar: elastyczność operacyjna i gotowość do modernizacji
Istotną cechą podejścia opartego o modularność jest możliwość sprawniejszej integracji nowych systemów w trakcie służby – zarówno w obszarze sensorów i łączności, jak i uzbrojenia. Taki kierunek sprzyja utrzymaniu wysokiej wartości bojowej okrętów w dłuższej perspektywie, bez konieczności prowadzenia długotrwałych i kosztownych przebudów.
W praktyce oznacza to także lepsze dopasowanie okrętów do zadań realizowanych w ramach zobowiązań sojuszniczych i misji ekspedycyjnych: od ochrony szlaków morskich i działań odstraszania, po wsparcie reagowania kryzysowego. W tym kontekście typ 31 ma stanowić elastyczny komponent sił nawodnych, który można skalować pod kątem konkretnych potrzeb operacyjnych.
Podsumowanie: HMS Bulldog jako kolejny krok w odnowie floty
Uruchomienie budowy HMS Bulldog potwierdza konsekwencję Zjednoczonego Królestwa w odświeżaniu floty nawodnej oraz w umacnianiu krajowych kompetencji stoczniowych. Połączenie innowacji technologicznej, sprawnej organizacji produkcji i współpracy międzynarodowej czyni program fregat typu 31 jednym z kluczowych filarów odbudowy brytyjskiej potęgi morskiej w XXI wieku.
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz