Włoski koncern Leonardo potwierdził sprzedaż czterech nowych samolotów C-27J w wariancie MPA (samolot patrolu morskiego) na rzecz Royal Saudi Navy, w ramach kontraktu zawartego z Ministerstwem Obrony Królestwa Arabii Saudyjskiej. Maszyny trafią do Royal Saudi Naval Forces, a Arabia Saudyjska stanie się 21. operatorem tego modelu na świecie. Rozpoczęcie dostaw zaplanowano na 2029 rok.
C-27J MPA (Maritime Patrol Aircraft): zadania i konfiguracja
Porozumienie obejmuje cztery egzemplarze C-27J w konfiguracji Maritime Patrol Aircraft (MPA), przygotowane do przeciwdziałania zagrożeniom ze strony okrętów podwodnych i jednostek nawodnych, zapewniania skutecznych działań Search and Rescue (SAR) oraz realizacji misji transportowych i zrzutowych. Leonardo podaje, że globalna flota C-27J przekroczyła 290 000 godzin nalotu, co utrwaliło obecność tej platformy w wielu siłach zbrojnych. Dzięki temu zakupowi Arabia Saudyjska zwiększa liczbę zamówionych już w kraju maszyn rodziny C-27J.
Istotnym elementem tego zamówienia jest fakt, że po raz pierwszy wariant C-27J MPA został pozyskany z możliwością integracji morskich systemów uzbrojenia. To kolejny krok po ogłoszonym latem 2025 roku zakupie dwóch dodatkowych egzemplarzy przeznaczonych do zadań gaśniczych, transportu ładunków oraz ewakuacji medycznej. Program ma więc nadal poszerzać zakres zastosowań poprzez inwestycje w podniesienie osiągów platformy i wdrażanie zaawansowanych technologii dopasowanych do wymagań użytkownika.
Wyposażenie C-27J Spartan Next Generation i system misyjny Leonardo
Wersja MPA zachowuje cechy C-27J Spartan Next Generation, w tym nowoczesną awionikę oraz systemy nawigacji, łączności, identyfikacji i samoobrony. Taki zestaw umożliwia prowadzenie operacji niezależnie od pogody i pory doby, zarówno w cywilnie, jak i wojskowo kontrolowanej przestrzeni powietrznej, również w warunkach podwyższonego zagrożenia. Do zadań obserwacji wielodomenowej samolot otrzymuje dedykowany pakiet czujników zoptymalizowany pod kątem wykrywania, identyfikacji i śledzenia celów nawodnych oraz podwodnych.
System misyjny jest zarządzany przez rozwiązanie Leonardo Airborne Tactical Observation and Surveillance, które wykorzystuje fuzję danych w celu usprawnienia przetwarzania informacji w czasie rzeczywistym. Ponadto zastosowano rozbudowany zestaw łączności pozwalający na wymianę danych z ośrodkami dowodzenia i współdziałanie z innymi jednostkami poza linią widoczności (BLOS). Zależnie od profilu misji statek powietrzny może zostać doposażony w torpedy, pociski przeciwokrętowe oraz bomby głębinowe, co poszerza wachlarz jego użycia operacyjnego.
W praktyce oznacza to możliwość łączenia dyżurów patrolowych z szybkim przekazywaniem obrazu sytuacji na morzu do stanowisk kierowania, co ma znaczenie szczególnie tam, gdzie liczy się czas reakcji i utrzymanie ciągłości dozoru. Dla użytkownika ważne jest też to, że rozwój zdolności może odbywać się etapami - od konfiguracji stricte obserwacyjnej po wariant zintegrowany z morskim uzbrojeniem - w zależności od priorytetów i budżetu.
Elastyczność konfiguracji i doświadczenia operacyjne
Kolejnym wyróżnikiem C-27J MPA jest duża elastyczność zabudowy. Po zdemontowaniu konsol systemu misyjnego i innych wyspecjalizowanych komponentów kabina może zostać szybko przystosowana do zadań transportowych, zrzutowych oraz ewakuacji medycznej, typowych dla wersji bazowej. Samoloty C-27J skonfigurowane do zadań morskich są już eksploatowane przez United States Coast Guard. Taka uniwersalność należy do czynników, które wspierają zainteresowanie platformą wśród różnych operatorów międzynarodowych.
Z punktu widzenia eksploatacji istotna bywa również unifikacja floty: większa liczba maszyn tego samego typu zazwyczaj upraszcza planowanie szkoleń, logistykę części zamiennych oraz harmonogramy obsługowe. W przypadku państwa rozwijającego równolegle zdolności transportowe i morskie może to ułatwiać elastyczne przydzielanie statków powietrznych do zmieniających się zadań.
Kontekst szerszych inwestycji obronnych Arabii Saudyjskiej
Zakup wpisuje się w okres znaczących saudyjskich inwestycji w obronność. Niedawno Departament Stanu USA poinformował Kongres o zgodzie na pakiet wsparcia logistycznego dla myśliwców F-15 Royal Saudi Air Force w ramach programu Foreign Military Sales (FMS), o wartości 3 mld USD. Dodatkowo zatwierdzono potencjalną sprzedaż setek pocisków przechwytujących Patriot PAC-3, szacowaną na 9 mld USD, co dalej umacnia Królestwo jako jednego z kluczowych operatorów tych systemów w regionie.
Grafiki wyłącznie poglądowe.
Może Cię zainteresować: mimo sprzeciwu Izraela, Lockheed Martin i Stany Zjednoczone promują F-35 jako przyszły myśliwiec stealth Arabii Saudyjskiej.
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz