Indyjska Marynarka Wojenna oficjalnie zakończyła wielonarodowe ćwiczenia MILAN 2026 – jedno z największych przedsięwzięć morskich organizowanych przez Nowe Delhi. Tegoroczna edycja zgromadziła około 60 okrętów nawodnych, okrętów podwodnych oraz statków powietrznych z różnych flot Indo-Pacyfiku i innych państw regionu. Działania prowadzono w dniach 15–25 lutego w Wisakhapatnam, nad Oceanem Indyjskim.
MILAN 2026 Indyjskiej Marynarki Wojennej: przebieg i skala ćwiczeń
Jak wcześniej informowała Zona Militar, manewry przygotowane przez Indyjską Marynarkę Wojenną przeprowadzono w dwóch odrębnych fazach – portowej oraz morskiej. Program obejmował m.in. połączone działania zwalczania okrętów podwodnych, obronę powietrzną, manewry okrętów nawodnych oraz ćwiczenia morskiej interdyscyplinarnej kontroli (interdykcji) i zatrzymań jednostek.
Z danych podawanych przez indyjskie władze i media lokalne wynika, że faza morska – w której uczestniczyliśmy jako redakcja – objęła udział ponad 40 okrętów wojennych, kilku okrętów podwodnych oraz blisko 30 statków powietrznych. Taki zakres działań ugruntował pozycję MILAN 2026 jako jednego z największych wielostronnych spotkań sił morskich w regionie w skali całego roku.
Uczestnicy z Indo-Pacyfiku i poza nim
MILAN 2026 skupił marynarki wojenne z Azji, Europy, Afryki i Oceanii, podkreślając ambicję Indii, by umacniać się jako ważny filar architektury bezpieczeństwa Indo-Pacyfiku. Wśród najbardziej zauważalnych uczestników znalazła się Rosja, reprezentowana m.in. przez wysłanie niszczyciela zwalczania okrętów podwodnych RFS „Marshal Shaposhnikov” (BPK 543), a także innych jednostek zaproszonych zarówno na Międzynarodowy Przegląd Floty (IFR), jak i na same ćwiczenia.
Wśród pozostałych uczestniczących okrętów znalazły się m.in. KD „Sri Indera Sakti” – wielozadaniowy okręt wsparcia logistycznego Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji – oraz korweta Zjednoczonych Emiratów Arabskich „Al-Emarat”. Obecne były również samoloty patrolowe dalekiego zasięgu z Francji, Niemiec i Stanów Zjednoczonych.
Scenariusze operacyjne i użyte zdolności
W fazie morskiej realizowano złożone epizody, w tym skoordynowane działania przeciwpodwodne, ćwiczenia obrony powietrznej w wielonarodowych ugrupowaniach, manewry nawodne wraz z łącznością taktyczną, a także interdykcję morską i operacje wejścia na pokład (boarding). Całość wspierała obecność niszczycieli, fregat, okrętów podwodnych oraz lotnictwa patrolowego, które odtwarzały procedury właściwe dla scenariuszy działań o wysokiej intensywności – w akwenie, gdzie w ostatnich latach aktywność morska systematycznie rośnie.
Równolegle ćwiczenia posłużyły do sprawdzenia współdziałania pomiędzy uczestnikami, zdolności do szybkiej reakcji oraz stosowania najlepszych praktyk, zgodnie z koncepcją wizji MAHASAGAR: Wzajemny i Holistyczny Postęp na rzecz Bezpieczeństwa i Wzrostu w Regionach.
Warto podkreślić, że takie wielostronne przedsięwzięcia – poza samym „treningiem bojowym” – wzmacniają interoperacyjność w obszarach mniej widocznych, lecz krytycznych: planowaniu nawigacji i bezpieczeństwa żeglugi, zarządzaniu ruchem w ugrupowaniach mieszanych czy ujednolicaniu procedur łączności. Dla marynarek o różnych standardach i wyposażeniu to często równie istotne jak same epizody taktyczne.
Istotnym, naturalnym uzupełnieniem podobnych ćwiczeń bywa także przygotowanie do współdziałania przy działaniach ratowniczych i reagowaniu kryzysowym na morzu. Nawet gdy scenariusze koncentrują się na zadaniach stricte wojskowych, wypracowane nawyki koordynacji i wymiany informacji przekładają się na skuteczność w sytuacjach wymagających szybkiej pomocy na kluczowych szlakach Oceanem Indyjskim.
Znaczenie strategiczne w warunkach rosnącej rywalizacji
Zakończenie MILAN 2026 następuje w okresie wyraźnej dynamiki sił morskich w Indo-Pacyfiku, gdzie Chiny konsekwentnie poszerzają swoją obecność na morzu poprzez ćwiczenia i patrole. W tych realiach Indie dążą do umocnienia roli dostawcy bezpieczeństwa morskiego oraz „punktu zbieżnego” dla flot zainteresowanych utrzymaniem stabilności i swobody żeglugi na najważniejszych trasach handlowych Oceanu Indyjskiego.
Może Cię również zainteresować: Su-57E czy F-35A: Indie rozważają ofertę USA i Rosji, szukając nowego myśliwca 5. generacji o obniżonej wykrywalności
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz