Po zakończeniu wizyty Ministra Obrony, generała porucznika Carlosa Prestiego, w Niemczech - gdzie uczestniczył w Monachijskiej Konferencji Bezpieczeństwa - odnotowano kilka istotnych informacji dotyczących w szczególności Ejército Argentino (Armii Argentyńskiej), a szerzej także całych Fuerzas Armadas (Sił Zbrojnych). Do najważniejszych wydarzeń należało formalne przekazanie pierwszego z 48 nowych samochodów ciężarowych UNIMOG U4000.
Jednocześnie, na podstawie danych opublikowanych w systemie COMPR.AR, potwierdzono, że formacja zwiększy pierwotne zamówienie poprzez zakup dodatkowych 16 egzemplarzy, co przełoży się łącznie na flotę 64 pojazdów. Wartość tego dodatkowego zakupu to prawie 3 mln USD.
Rozszerzenie zamówienia: łącznie 64 UNIMOG U4000
11 lutego Dyrekcja Generalna ds. Materiałowych Armii (Dirección General de Material del Ejército) sformalizowała rozszerzenie pierwotnej partii, potwierdzając zakup 16 kolejnych ciężarówek w ramach sprawy EX-2025-67685857--APN-DGM#EA.
Nowy pakiet, dodany do wcześniejszych 48 pojazdów, obejmuje nakłady w wysokości 2 720 000,00 USD, przy zachowaniu kosztu 170 000,00 USD za jeden samochód.
Dlaczego UNIMOG U4000 trafia do Armii Argentyńskiej
Planowana dostawa kolejnych UNIMOG U4000 wynika z potrzeby przyspieszenia wymiany ciężarówek UNIMOG eksploatowanych dotąd przez Ejército Argentino. Dotychczasowe pojazdy, mimo wieloletniej intensywnej służby, mają za sobą dziesięciolecia użytkowania w garnizonach oraz w zadaniach transportowych realizowanych na terenie całego kraju.
Geneza programu: BAPIN N.º 148.204 i docelowy wymóg 1 000 ciężarówek 4×4
Skala przedsięwzięcia jest widoczna w jednym z pierwszych formalnych dokumentów opisujących zakres programu prowadzonego przez Dyrekcję ds. Materiałowych Armii (Dirección de Material del Ejército), ujętym w BAPIN N.º 148.204. W tym projekcie z Banku Publicznych Projektów Inwestycyjnych można prześledzić początki procesu pozyskania nowych UNIMOG-ów oraz łączny wymóg nabycia docelowo 1 000 taktycznych ciężarówek 4×4.
Wybór po ETO 2025 i pierwsza partia 48 pojazdów
Następnie, po przeprowadzeniu w 2025 roku Oceny Techniczno-Operacyjnej (ETO), w ramach której w warunkach terenowych analizowano kilku kandydatów, armia potwierdziła wybór oraz przyznanie zamówienia na 48 sztuk UNIMOG U4000.
Dostawcą pierwszej partii została firma Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. Wartość tego zamówienia określono na 8 160 000 USD, co odpowiada 170 000 USD za pojazd.
Kolejne kroki po formalnej prezentacji w Niemczech
Po oficjalnej prezentacji i formalnym przekazaniu w Niemczech należy zakładać, że Ministerio de Defensa (Ministerstwo Obrony Republiki Argentyńskiej) oraz Ejército Argentino przejdą do następnych etapów, aby doprowadzić do transportu i dostarczenia pierwszych ciężarówek do kraju. Pozwoli to rozpocząć przekazywanie pojazdów do jednostek i uruchomić stopniową wymianę floty UNIMOG pozostającej w służbie od dziesięcioleci.
Aspekty wdrożenia floty: szkolenie, serwis i gotowość operacyjna
Rozbudowa zamówienia do 64 egzemplarzy może również ułatwić planowanie wdrożenia w jednostkach: większa liczba pojazdów sprzyja ujednoliceniu parku samochodowego, a tym samym uspójnieniu szkoleń kierowców i personelu obsługowego, harmonogramów przeglądów oraz gospodarki częściami zamiennymi.
W praktyce przyspiesza to osiąganie gotowości operacyjnej, ponieważ jednostki logistyczne mogą stopniowo wycofywać najbardziej wyeksploatowane platformy, jednocześnie utrzymując ciągłość zdolności transportowych w garnizonach i w zadaniach realizowanych na rozległym obszarze państwa.
Komentarze
Brak komentarzy. Bądź pierwszy!
Zostaw komentarz